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1) 增加剛度的方法
對(duì)于振蕩和輕微振動(dòng)，可以增加剛度以消除或減弱它。例如，選擇剛度較大的彈簧并使用活塞執(zhí)行器是可行的。
2）增加阻尼法
增加阻尼意味著增加對(duì)振動(dòng)的摩擦。例如，套筒閥的閥塞可以用“O”形圈密封，可以使用摩擦力更大的石墨填料。這對(duì)消除或減少輕微的振動(dòng)有一定的作用。
3）增大導(dǎo)軌尺寸，減小配合間隙的方法
軸心旋塞閥的導(dǎo)向尺寸一般較小，所有閥門的配合間隙一般較大，為0.4~lmm，有利于產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)。因此，當(dāng)發(fā)生輕微的機(jī)械振動(dòng)時(shí)，可通過(guò)增大導(dǎo)軌尺寸和減小配合間隙來(lái)減弱振動(dòng)。
4）改變節(jié)氣門形狀消除共振的方法
因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在流量高速、壓力變化劇烈的節(jié)流孔處，改變節(jié)流閥的形狀可以改變振源的頻率，在不發(fā)生共振的情況下更容易解決強(qiáng)的。具體方法是在振動(dòng)開(kāi)度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯表面0.5～1.0mm。例如，某廠家附近安裝了自力式調(diào)壓閥，共振產(chǎn)生的噪音影響到其他員工。閥芯表面轉(zhuǎn)動(dòng)0.5mm后，共振噪音消失。
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5）更換節(jié)流閥消除共振法
原理同4.5中的4)，只是更換了油門。方法有：①更換流動(dòng)特性，將對(duì)數(shù)改為線性，將線性改為對(duì)數(shù)；②更換閥芯。例如，將軸塞的形狀改為“V”形槽閥芯，將雙座閥的軸塞式改為套筒式；將帶窗的套筒改為帶小孔的套筒等。例如，氮肥廠的DN25雙座閥經(jīng)常在閥桿與閥芯的連接處發(fā)生振動(dòng)。確認(rèn)共振后，將線性特性閥芯改為對(duì)數(shù)閥芯，問(wèn)題解決。又如某航空學(xué)院實(shí)驗(yàn)室使用DN200套筒閥。閥塞旋轉(zhuǎn)強(qiáng)烈，無(wú)法使用。帶窗的套筒改為帶小孔的套筒后，旋轉(zhuǎn)立即消失。
6) 更換控制閥型消除共振
不同結(jié)構(gòu)形式的控制閥具有不同的固有頻率。改變控制閥類型是從根本上消除共振的最有效方法。閥門在使用中共振非常嚴(yán)重——它振動(dòng)強(qiáng)烈（嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞閥門），旋轉(zhuǎn)強(qiáng)烈（甚至閥桿斷裂或扭曲），并產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音（高達(dá)100分貝以上）只要換上結(jié)構(gòu)差異大的閥門，立馬生效，強(qiáng)共振奇跡般消失。例如，某維綸廠新擴(kuò)建工程選用DN200套筒閥，存在以上三種現(xiàn)象，DN300管道跳動(dòng)，閥塞轉(zhuǎn)動(dòng)，噪音超過(guò)100分貝，共振開(kāi)盤(pán)率為 20-70%。考慮共振開(kāi)口。改用雙座閥后，共振消失，運(yùn)行正常。
7) 減少空化振動(dòng)的方法
對(duì)于空化泡破裂引起的空化振動(dòng)，自然想辦法減少空化。① 氣泡破裂產(chǎn)生的沖擊能量不作用于固體表面，特別是閥芯，而是被液體吸收。套筒閥具有此功能，因此可以將塞式閥芯改為套筒式。②采取一切措施減少氣蝕，如增加節(jié)流阻力、增加孔口壓力、分級(jí)或串聯(lián)減壓等。
8) 避振源波擊法
外部振動(dòng)源的沖擊引起閥門振動(dòng)。這顯然是調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)該避免的。如果發(fā)生這種振動(dòng)，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
